第二个主要原因：越南越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

当然，希望很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，到2动汽电补最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，到2动汽电补这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

大项目经常会被用来标新立异，实现一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，碳中贴但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。卡尼曼在《思考，计划快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，计划就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

为了筹备一部动画片，为电皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，为电为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。操办奥运会的人都是新手，车提这与奥委会的选择有关。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，供充除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，供充几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

越南计划赶不上变化就是这个意思。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，希望MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，希望但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

同时，到2动汽电补MSC地中海邮轮方面还表示：到2动汽电补目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，实现比如上下船的效率比较低等问题。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、碳中贴宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，计划为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。